Entretoise pour porte-roue de secours

Entretoise pour porte-roue de secours

Avantages d’une entretoise pour porte-roue de secours pour votre fourgon aménagé

Notre entretoise de support de roue de secours en aluminium brut de 5 mm est conçue pour les situations où des roues plus grandes nécessitent davantage d’espace. Bien que la plupart des combinaisons de pneus et de jantes n’aient pas besoin d’entretoises, celles-ci deviennent essentielles lorsque vous utilisez une jante avec un déport élevé, comme un ET 62, associé à un grand pneu, ou lorsque le diamètre de votre roue atteint 33" ou plus.

Cette entretoise est fabriquée en aluminium brut, et en raison de la nature « brute » du matériau, des rayures superficielles sont courantes. Ces marques purement esthétiques n’affectent pas les performances et restent invisibles une fois l’entretoise installée. Nous avons volontairement laissé l’entretoise non traitée afin d’éviter des coûts inutiles, ce qui en fait une solution pratique et économique.

Si vous n’êtes pas certain d’avoir besoin d’entretoises pour votre configuration, n’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils.

Exigences d’installation de l’entretoise Sequoia

L’entretoise se place sur le porte-roue, entre la roue de secours et la plaque de fixation du support de roue.

Caractéristiques de l’entretoise Sequoia

• Entretoise pour porte-roue de secours pour Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter ou Man TGE
• Aluminium brut