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Différentes charnières de porte arrière du Mercedes Sprinter
et comment les reconnaître
Certains de nos produits les plus vendus sont l’échelle de chargement (Cargo Ladder) et le support de roue de secours (Spare Tire Carrier), tous deux conçus pour l’extérieur arrière du Mercedes Sprinter (modèles W906 et W907). Pour garantir un montage sûr et sécurisé, nous tenons à souligner qu’ils ne peuvent être installés que sur des portes arrière avec des charnières à 180 degrés! Cette information s’applique non seulement au Mercedes Sprinter, mais aussi à tous les autres modèles de fourgonnettes. Ci-dessous, nous vous montrons les différences et comment les reconnaître.
Découvrez nos produits pour Mercedes Sprinter
Charnières 180˚ versus 270˚ du Mercedes Sprinter
Pourquoi les produits pour la porte arrière ne peuvent être installés que sur des portes avec charnières à 180˚:
Pour garantir que nos produits pour l’arrière de votre van soient solidement et en toute sécurité installés, nous tenons à souligner qu’ils ne peuvent être montés que sur des portes arrière avec charnières à 180 degrés ! Cela pour deux raisons :
- Les charnières à 270˚ sont différentes des charnières à 180˚ et, par conséquent, le montage des produits pour porte arrière ne fonctionne pas.
- Les portes avec charnières à 270˚ s’ouvrent effectivement jusqu’à 270˚, ce qui signifie que l’échelle de chargement (Cargo Ladder) et le porte-roue (Tire Carrier) risqueraient de claquer et d’endommager les côtés de votre van.
Reconnaître les charnières 180˚ / 270˚ du Mercedes Sprinter
Comment reconnaître les différentes charnières et ainsi vous assurer que nos produits pour l’arrière s’adaptent à votre van ?
- Les charnières à 180˚ ont 1 point de charnière;
- Les charnières à 270˚ ont 2 points de charnière;
- Les portes avec charnières à 180˚ ne s’ouvrent que jusqu’à 180 degrés;
- Les portes avec charnières à 270˚ s’ouvrent complètement (jusqu’aux côtés de votre van).
